История этой машины началась как история фантомной боли, от которой у каждого истинного автомобилиста сводит скулы.

Toyota Century в Японии — как лимузины ЗИЛ в СССР: все видели издалека или на картинках, реально же поездить доводилось немногим.

Китайские автопроизводители настолько приучили нас к калейдоскопам рестайлингов, апгрейдов и смен поколений, что апологеты «старой школы» на первый взгляд воспринимаются отстающими. Так ли это на самом деле?…

На этой неделе в Сети появились патентные изображения японского «кросс-вэна», что может говорить о его скором запуске в производство. Каким он будет?…

Пока в России не запустили продажи бренда Hongqi, статус самых дорогих официально поставляемых «китайцев» принадлежит марке Voyah.